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      顧家門窗逛車展-中正發圖-摩托篇二

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      顧家門窗的員工都是好員工,工作認真。所以老板就給大家好多的福利嘍比如今年的車展啊,平時還會聚餐。 1903年,威廉哈雷(William Harley)和戴維森(Davidson)三兄弟在密爾沃基創建了著名的Harley-Davidson Motor Company哈雷戴維森摩托車公司,100 多年

          顧家門窗的員工都是好員工,工作認真。 所以老板就給大家好多的福利嘍比如今年的車展啊,平時還會聚餐。

          1903年,威廉•哈雷(William Harley)和戴維森(Davidson)三兄弟在密爾沃基創建了著名的Harley-Davidson Motor Company——哈雷戴維森摩托車公司,100 多年來,它經歷了戰爭、經濟衰退、蕭條、罷工、買斷和回購、國外競爭以及市場變幻的重重洗禮,但它經受住了所有考驗。今天,哈雷戴維森公司比以往任何時候都更加強大,而且,它并沒有因此而放慢發展的步伐。
            一個多世紀以來,哈雷戴維森一直是自由大道、原始動力和美好時光的代名詞。密爾沃基摩托車的形象在全世界車迷心中生根發芽,他們狂熱地忠誠于 V 型雙缸驅動的摩托車以及制造它們的公司。
            公司曾被《福布斯》雜志提名為“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一,并且“哈雷戴維森”連續躋身于美國十大最著名品牌,與可口可樂和迪斯尼公司齊名。也許哈雷戴維森摩托車比任何其他 20 世紀的產品更具深意,因為它象征著美國,它的成功是美國傳統制造業的傳奇。
            羅納德•里根總統、比爾•克林頓總統、喬治•布什總統和喬治•沃克•布什總統都曾經參觀哈雷戴維森的制造工廠并對哈雷戴維森的榜樣作用贊不絕口。克林頓總統訪問哈雷戴維森在賓夕法尼亞州約克的工廠時稱贊到:“你們生產了激動人心的產品并將它銷往全球”。布什總統和哈雷戴維森工廠的工人談話時說道:“哈雷戴維森是美國企業家精神的杰出典范”。

       

       

            1885年,德國人戈特利伯·戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中,(顧家門窗010-57426852)不同類型的摩托車(20張)世界上第一臺摩托車誕生了。與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目,是以摩托車為器具的一種競技運動,分兩輪和三輪兩種車型,每種車型按發動機汽缸工作容積分若干等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等項目。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。

       

       

               1884年,英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置,制成了一輛三輪車,采用煤油發動力驅動。1885年,德國的“汽車之父”特利布·戴姆勒制成用單缸風式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。(斷橋鋁門窗:010-57426852)因此,戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。戴姆勒的第一輛摩托車是用四沖程內燃機作動力,氣缸工作窖為264立方厘米,在每分鐘700轉時,功率可達0.5馬力,時速可達12千米。車為木質結構,后輪為皮帶傳動,兩側有輔助支撐輪。鑒于戴姆勒的這一不可替代的歷史地位,德國工程師協會尤登堡分會在他去世后,于堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑,因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛摩托車的。

       

       

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